Í hvað er krafturinn notaður?
Jæja, aðallega í flutningavélum, landbúnaðarvélum, byggingarvélum og rafalasettum og öðrum þáttum búnaðar.
Hvernig virkar kraftur?
Þetta er aðeins flóknara að tala um. Í fyrsta lagi notar örræktarvélin okkar ekkert annað en tvær vélar, dísil og bensín. Byrjum á bensíni. Bensínvélin byrjar með afköstum eldsneytisgeymisins sem karburatorinn sprautar inn í kerti strokkahaussins, síðan í gegnum stýristöngina og að lokum í sveifarásinn. Dísel er aðeins öðruvísi. Það er olían í gegnum inndælingardæluna og síðan í gegnum háþrýstislönguna að inndælingartækinu og að lokum í barhausinn. Þvílíkt ferli.
Bensínvél er aðallega lárétt bar, vindur, fjögurra högga. Vindorka er vindhiti. Rétt eins og tölva þarf hitaleiðni, er tölva með hitaleiðni. Þessi kraftur er settur á örræktarvélina og safnar aðallega vindhita í gegnum lofthlífina. Að auki er kraftur sveifarássins aðallega til að aðstoða hlutverk hitaleiðni. Hvað varðar lárétta stöngina þýðir fjórgengin að hún virkar fjórum sinnum.
Hver er munurinn á þeim?
Fyrst af öllu, hvað varðar hraða, er bensín hraðara. Í öðru lagi, hvað varðar gæði, hentar dísilolía almennt betur til að draga mikið farm. Þess vegna er almenna bensínvélin hentugur fyrir sandi jarðveg og annan mjúkan jarðveg og dísel er hentugur fyrir harðan jarðveg.
Er einhver sérstakur munur á dísel og bensíni?
Jæja, hvað varðar dísil og bensín eingöngu, það eina sem við greinum hér er líkanið, og því stærri sem gerð er, því meira afl. Dísilaflið okkar er aðallega 170.173.186.190.192. Bensín er aðallega 170.173.190.192.
Auðvitað gerum við líka greinarmun á vörumerkinu. Mest selda gerðin er Honda. Auðvitað eru til frægari vörumerki Kama.
Hverjir eru þættir hvatningar?
Þau eru fjögur. Loftsía, hljóðdeyfi, eldsneytistankur og sveifarás.
Jæja, það er um það bil fyrir hvatningu. Ef þú hefur áhuga, vinsamlegast talaðu við okkur einslega, elskan!
